杭州湾新区在长三角几何中心C位出道1小时交通圈全面落实！
杭州湾新区位于宁波市的北部，杭州湾跨海大桥的南岸，居于沪、杭、甬三大都市圈几何中心，目前宁波到上海与杭州依然有2小时的车程距离，但随着未来的建成，杭州湾联通中国人口蕞密集、经济发展速度蕞快、生活水平蕞高的地区仅需1小时时间，将从地理意义上的长三角几何中心，转变为线小时交通圈中心。
沪嘉甬(通苏嘉甬)铁路宁波段:经嘉兴市后跨越杭州湾，经慈溪市引入宁波枢纽，新建线公里。
杭甬高速复线:一期/二期/三期新建高速公路共116.88公里预计2022年亚运会前正式通车。
宁波至余慈市域(郊)铁路二期:经余姚北站、慈溪高铁站至前湾新城站(杭州湾新区)，新建里程56.5公里。
宁波至慈溪市域(郊)铁路:自宁波轨道交通2号线孔浦站、慈溪高铁站(与通苏嘉甬高铁站换乘)，新建里程64公里
十一塘高速公路工程(一期):西起杭州湾跨海大桥，东至规划杭州湾二通道，后止于杭甬高速复线公里。
作为国家高速铁路网“八纵八横”主骨架，沪嘉甬（通苏嘉甬）跨海铁路将成为直接联通苏州、上海、宁波等地的沿海高速铁路大通道，建成之后，宁波前往上海无需再绕行杭州、湖州等地，只需横跨杭州湾全世界蕞长、建设标准蕞高的跨海高速铁路桥，就可以实现新区至上海约35分钟交通圈，从而有效支撑大湾区建设和长三角一体化发展。
杭甬高速公路，连接杭州湾跨海大桥、沪昆高速，是未来宁波到杭州的重要快捷通道，同时也将大大缩短宁波与上海、江苏等省市之间的距离。它将是中国首条真正意义上的“智慧高速”，在智能云控平台的加持下甚至可以突破120公里/小时的限速瓶颈，2022年通车之后，杭州至宁波1小时车程愿景将指日可待。
除了与外部城市的无障碍联通之外，杭州湾新区与宁波市中心也将在几条重要铁路、公路的加持下紧密连接，实现宁波城际交通的多元大融合。在不远的未来，杭州湾新区与宁波的通勤时间大幅度缩短，将成为名副其实的宁波都市区北部副中心！
根据《宁波市轨道交通网规划》！宁波至慈溪城际（快轨）全线亿元。线路起自慈溪高铁站（与通苏嘉甬慈溪站换乘），经慈溪北部坎墩组团、附海、观海卫、掌起、龙山、镇海、新宁波北、终止宁波孔浦站，沿路可与宁波轨道交通7号线号线换乘
宁波至余慈城际铁路分为两期，其中一期宁波至余姚城际铁路，利用的是既有的萧甬铁路，目前已开通运营3年多了，而二期余姚至慈溪及前湾新区段，则为新建铁路线路。
据介绍，根据《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》，宁波至余慈城际铁路二期原批复规划线位自萧甬线蜀山站引出，经杭甬客专余姚北站、慈溪客运南站至新城大道站，终于杭州湾站。
这里所说的磁悬浮就是杭绍甬城际铁路，建成后将连接宁波前湾新区、绍兴滨海新区与杭州钱塘新区，极大提升所涉及区域的通勤效率，届时也将大大提升不同城市之间的融合发展水平，使杭甬都市生活圈上升至一个新的界面。
值得一提的是，磁悬浮列车的时速可以超过500公里/小时，拿现有萧甬铁路运营里程147公里算，杭州到宁波如果以磁悬浮计全程也仅需要17分钟左右就能实现两地快速通勤！
在《宁波市重大建设项目“十四五”规划项目表》中，中科院宁波材料所杭州湾研究院项目、新能源动力及风洞实验室项目等一系列重大级别高新科技项目纷纷落地杭州湾新区，其中吉利汽车集团总部和试车场项目总投资174亿元，将在杭州湾建成一系列汽车总部基地及相应配套设施。可以预见，杭州湾新区在未来将吸引一大批高新技术人才，走上智慧发展之路，成为宁波市内的创新产业高地。
新区将形成休养、旅游、时尚等多元特色产业相融合的新生态打造国家级旅游度假区、长三角千万人次休旅目的地
项目概况：项目占地约403亩，主要建设熊出没文创园核心区、熊出没度假酒店及其配套项目。
2021-2025年计划投资及建设内容：计划投资10亿元，文创园以生活体验为主题，运用独一无二的动漫IP，结合熊出没主题的多元化业态组合，为游客打造一个真实的熊出没世界。
改善新“湾区人”事业之外的后顾之忧，让置业更安心，真正实现老有所养、幼有所教:
均瑶世外教育项目:主要建设包含国际化幼儿园及小学、初中、高中在内的十二年一贯制世界外国语学校。2022年9月开始招生运营。
滨海新城新建学校:72班规模九年一贯制学校新建工程，总用地面积约137亩，总投资4亿元。
中科院宁波材料所杭州湾研究院:围绕“新材料+智造”产业集群平台建设，建成长三角一体化科技创新战略联盟。
新能源动力及风洞实验室能力提升项目:建设动力新能源实验室、能量流实验室等实验室。
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