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慈溪“创业试验田”为新就业群体铺就转型路

admin6个月前 (08-12)宁波产业信息33

  赵静与“骑点咖啡”。(何晴/摄)

  “以前不敢想,自己有一天会成为咖啡店的老板。”

  昨日,从外卖骑手转型为咖啡店主理人的赵静,站在慈溪“骑点咖啡”店内,眼中满是憧憬。

  她的蜕变,缘于慈溪市总工会试水的“创业试验田”项目一个提供平台、资源与培训,让骑手“零成本”尝试创业的机会。

  在全国,以外卖骑手、网约车司机等为代表的新就业形态劳动者已逾8400万人,占全国职工总数21%。他们如城市流动的血液,支撑着我们的便捷生活。

  然而,庞大的数字背后,却掩藏着不容忽视的困境职业尊严的缺失和他们对长远规划的迷茫。

  赵静来自江西赣州,今年22岁,曾是一名外卖骑手。

  “暴雨也好,毒辣辣的日头也罢,订单来了都照跑不误,有一次送单心切,我还出过车祸。”她回忆说,如果拼了命接单,一个月收入可以超过1万元,但普遍情况下每个月收入在5000元上下。

  赵静的经历,勾勒出新就业形态劳动者普遍面临的高强度、高风险与收入焦虑的困境。

  在慈溪,像她这样渴望改变的新就业形态劳动者超过8万人,其中外卖骑手超5000人。对他们而言,传统“送温暖”式关怀虽必要,却难以满足其突破职业天花板、实现自我价值的深层需求。

  “据我们统计,新骑手平均从业时间仅69个月,送外卖常被视作找到下一份工作前的权宜之计。”慈溪美团专送负责人吴建强坦言。

  转型,成为包括赵静在内许多新就业形态劳动者的共同心愿。

  “不想当老板的骑手不是好咖啡师”这句半是调侃、半是渴望的话,藏着赵静的复杂心绪。

  她曾尝试向那些咖啡店、奶茶店递去简历,然而“外卖骑手”的身份标签,却阻碍着她的转型之路“经验不足”这冰冷的四个字,像一盆冷水,浇灭了她初燃的热情。

  今年年初,慈溪市总工会启动“创业试验田”项目招募,她果断报名,命运的齿轮由此转动。

  记者见到赵静时,曾经风吹日晒留下的印记已然褪去,取而代之的是一张笑意盈盈的脸庞。

  这份由内而外的蜕变,根源正是赵静手中这份蒸蒸日上的事业。然而,她深知这份成绩单并非一人之功。

  “这背后,真的是全社会一点一滴攒起来的支持。”她动情地细数:工会搭建的平台让她梦想落地;公益商家“四四拍”手把手教咖啡制作与店铺运营;顾客对骑手做的咖啡的好奇与认可汇聚成最初的订单潮;马家路村村集体提供的优惠场地降低了咖啡店的运营成本;多家公益商家免费为店内添置桌椅绿植,吸引游客拍照打卡

  “骑点咖啡试运营第一个月,营收就有1.5万元,这势头,让我对收入和发展都更有底气了!”赵静语气轻快,带着一份初尝创业甜头的欣喜与笃定。

  这份欣喜,源于“创业试验田”项目在人员管理与收益分配上的设计。作为主理人,赵静享有稳定的基础工资与绩效奖金,若店铺实现盈利,她可直接提取不少于50%的利润作为个人回报,这确保了参与者的合理收益与激励机制。

  “等6个月试验期结束,有了积蓄,我就开一家属于自己的咖啡店!”赵静的成功转型,不仅照亮了自己的前路,更为其他新就业形态劳动者树立了榜样。

  如今,赵静身着骑手服站在咖啡店里,就是一块醒目的招牌。前来取餐的骑手总忍不住停下脚步好奇询问。熟悉的工装与“店主”身份形成的鲜明对比,悄然间,已在许多骑手心中点燃了火苗。

  据介绍,项目启动以来,已吸引多名骑手深度参与,首批已有12人完成职业转型培训。

  “创业试验田项目的价值,远不止于帮助单个骑手转型,”慈溪市总工会负责人强调,“它更是一个有力证明:只要提供机会、搭建平台,这群肯吃苦的年轻人,就拥有创造无限可能的潜力!”

  如今,“骑点咖啡”的示范效应持续扩大,“骑点花房”正加紧筹备,“骑点中药茶饮店”等新项目也蓄势待发

  在宁波,从“被动输血式”的物质关怀,到“自主造血式”的能力培养,对新就业形态劳动者的关爱已迈入以“授之以渔”式的“下半场”:

  宁波市总工会推出关心新就业形态劳动者的六大类21项举措:从“小哥畅行”交通保障计划,到“急救骑士”技能培训;从求学圆梦工程,到专属职业技能竞赛

  “通过提供向上流动的通道和实现价值的平台,可以不断赋予劳动者职业尊严与社会认同。”浙江万里学院法学院副院长、宁波市社会工作联合会会长江华锋说。

  宁波日报 甬派客户端 记者何晴 通讯员 张金科 许媛佳

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  赵静与“骑点咖啡”。(何晴/摄)

  “以前不敢想,自己有一天会成为咖啡店的老板。”

  昨日,从外卖骑手转型为咖啡店主理人的赵静,站在慈溪“骑点咖啡”店内,眼中满是憧憬。

  她的蜕变,缘于慈溪市总工会试水的“创业试验田”项目一个提供平台、资源与培训,让骑手“零成本”尝试创业的机会。

  在全国,以外卖骑手、网约车司机等为代表的新就业形态劳动者已逾8400万人,占全国职工总数21%。他们如城市流动的血液,支撑着我们的便捷生活。

  然而,庞大的数字背后,却掩藏着不容忽视的困境职业尊严的缺失和他们对长远规划的迷茫。

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  “暴雨也好,毒辣辣的日头也罢,订单来了都照跑不误,有一次送单心切,我还出过车祸。”她回忆说,如果拼了命接单,一个月收入可以超过1万元,但普遍情况下每个月收入在5000元上下。

  赵静的经历,勾勒出新就业形态劳动者普遍面临的高强度、高风险与收入焦虑的困境。

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  “据我们统计,新骑手平均从业时间仅69个月,送外卖常被视作找到下一份工作前的权宜之计。”慈溪美团专送负责人吴建强坦言。

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