自 2012 年国务院发布实施《节能与新能源汽车产业发展规划 （2012-2020 年）》以来，新能源汽车产业快速发展，成为引领世界汽 车产业转型的重要力量。2020 年 10 月 20 日，国务院办公厅发布《新 能源汽车产业发展规划（2021-2035 年）》提出，到 2025 年新能源汽车 新车销售量达到汽车新车销售总量的 20%左右。按照我国汽车销量 2011 年至 2020 年年均增速 3.4%测算，预计 2025 年我国汽车整体销量 为 2,991.66 万辆，按 20%渗透率测算 2025 年我国新能源汽车销量预计 为 598.33 万辆，较 2020 年复合增长率达 34.35%，将有效带动上游动 力电池的增长。即便在考虑受特斯拉等车企使用“无钴电池”的影响 三元电池渗透率下降的假设条件下，2020 年至 2025 年全球钴消费量年 均复合增速仍能保持 6%以上的增长。

　　根据谨慎财务估算，项目总投资 26634.23 万元，其中：建设投资 20633.36 万元，占项目总投资的 77.47%；建设期利息 262.91 万元， 占项目总投资的 0.99%；流动资金 5737.96 万元，占项目总投资的 21.54%。

　　项目正常运营每年营业收入 54900.00 万元，综合总成本费用 46533.19 万元，净利润 6099.95 万元，财务内部收益率 16.07%，财务 净现值 1100.81 万元，全部投资回收期 6.25 年。本期项目具有较强的 财务盈利能力，其财务净现值良好，投资回收期合理。

　　经分析，本期项目符合国家产业相关政策，项目建设及投产的各 项指标均表现较好，财务评价的各项指标均高于行业平均水平，项目 的社会效益、环境效益较好，因此，项目投资建设各项评价均可行。 建议项目建设过程中控制好成本，制定好项目的详细规划及资金使用 计划，加强项目建设期的建设管理及项目运营期的生产管理，特别是 加强产品生产的现金流管理，确保企业现金流充足，同时保证各产业 链及各工序之间的衔接，控制产品的次品率，赢得市场和打造企业良 好发展的局面。

　　本期项目是基于公开的产业信息、市场分析、技术方案等信息， 并依托行业分析模型而进行的模板化设计，其数据参数符合行业基本

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