强强合作！宁波港联手招商港口共建“双循环”物流大通道
9月上旬，宁波港（601018）发布公告称，公司于2021年7月公告的144亿元定向增发事项获得浙江省国资委批准，即公司向招商局港口集团股份有限公司非公开发行A股股票，发行数量不超过此次发行前公司总股本的23.07%，发行价格为3.96元/股。
根据定增公告，双方在签署《股份认购协议》的同时，还一并签订了附条件生效的《战略合作协议》。关于双方合作目标宁波舟山港指出，为推进“一带一路”倡议和“长江经济带”、“长江三角洲区域一体化发展规划纲要”等国家战略，深化双方战略合作，实现优势互补、互利互惠、合作共赢，在“双循环”新发展格局下，双方将充分发挥各自在浙江省及长江沿线港口的区位优势和全球港口网络布局的资源优势，共同构建“双循环”物流大通道，强化双方港口的综合枢纽作用，全面提升港口高质量发展水平。
宁波舟山港提到的“双循环”指国内国际双循环。此后，这一新的发展格局多次在重要会议中被提及。
业内人士指出，港口作为连接国内与国际的交通枢纽，具备放大汇聚物流、资金、贸易、数据的价值，港口业务与以港口为核心的港口供应链成为连接国内国际两个市场的重要手段。所以，建设一流港口是实现“双循环”的重要方面，而港口整合是港口建设的重要手段，宁波舟山港与招商港口在多个领域的战略合作也将紧跟“双循环”发展新格局。
根据合作协议，宁波舟山港和招商港口将发挥各自优势，在市场拓展、海外港口业务发展、港口园区综合开发、智慧港口建设、人员交流、战略资源协同等领域进行战略合作。
招商港口作为产业投资者，已形成较为完善的全球港口布局，覆盖全球六大洲、26 个国家和地区、50个港口和码头，并构建了完善的、高度市场化的经营管理体系，拥有丰富的全球化、专业化港口运营管理经验，未来可与宁波港产生协同效应，还可以谋求双方协调互补的长期共同战略利益。
近年来，宁波舟山港逐步完成了浙江省内的港口资产整合，而随着2020年上港集团定增入股，2021年初招商港口举牌，以及此次招商港口定增入股，宁波舟山港进入了跨区域、跨行业整合的新阶段，朝着实现“建成世界一流强港，打造世界级港口集群”的目标加速迈进。
今年上半年，宁波舟山港实现营业收入108.64亿元，同比增长22.11%；实现归属于上市公司股东的净利润22.5亿元，同比增长35.36%；完成集装箱吞吐量1766万标准箱，同比增长22.4%；已连续12年货物吞吐量保持全球第一、连续3年集装箱吞吐量位居全球第三。预计此次定增完成后，宁波舟山港将更好地把握国内港口资源整合机遇，提高国内港口市场影响力，带来更好的业绩表现。
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